Депутат Государственной Думы РФ Алексей Хохлов на региональной неделе познакомился с работой Ивановского авиационно-спортивного клуба. Эта организация входит в структуру ДОСААФ и базируется на аэродроме Ясюниха. Ивановский аэроклуб начал свое существование в 1931 году, и уже через год здесь прошел первый выпуск курсантов. Кстати, на аэродроме в Ясюнихе восстанавливал свои летные навыки после ампутации обеих ног Герой Советского Союза Алексей Маресьев. Историю его жизни описал Борис Полевой в своей книге «Повесть о настоящем человеке».

Между тем, несмотря на знатную историю, ивановский аэроклуб переживает не лучшие времена. После развала Советского Союза здесь не обновлялась техника. В итоге из 16 самолётов в небо подняться могут лишь единицы. Клуб испытывает серьезные проблемы с финансированием. Как сообщил начальник аэроклуба Александр Тихомиров, с 90-х годов организация фактически находится на самообеспечении. Несмотря на статус государственной авиации, средства приходится зарабатывать самостоятельно - на обучении прыжкам с парашютом и обзорных полетах. Но затраты на ремонт техники, закупку топлива и содержание летного поля эти доходы не покрывают.

«Сегодня это огромное хозяйство государством практически брошено. Но малая авиация выполняет очень важную мобилизационную функцию, участвует в подготовке призывников и кадров для вооруженных сил и МЧС. Однако государственного задания, которое дает Министерство обороны и другие силовые ведомства, недостаточно для того чтобы в полной мере содержать аэроклуб», - отметил Алексей Хохлов. По мнению депутата, причина этого – несогласованность в действиях различных структур. «Отсутствует и необходимая законодательная база. На мой взгляд, необходимо внести изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации, чтобы четко прописать функционал и полномочия аэроклубов, а также определить порядок их финансирования», - считает депутат.